最近第三のエコカーを耳にしますね
燃費がリッター30km
低価格
代表的なのがスカイアクティブを搭載したマツダの車
しかし値段が少々ネックかも知れません
もう一つはダイハツが出したミライース
これは軽自動車なのですが80万を切るプライスは魅力的です
そして今度三菱が世界戦略として打ち出したミラージュ
リッターエンジンを搭載して30kmノ燃費を実現を目指しているらしいですが
果たしてどんな車体を使ってるのか興味は尽きないです
燃費のいい車を創るにはやはりエンジンが肝です
アイドリングストップはもちろんEGR、CVT
後車体を極限まで軽くすること
特にミラージュはリッターエンジンを搭載してるだけに
タイヤやボディに相当な仕掛けがないと無理なんじゃないかと勘ぐってしまいます
とは言えハイブリッドはまだ少々高嶺の花です
車種は限られているし構造がシンプルなガソリン車も未だに魅力がある
次回は次世代カーのエネルギーについて考えたいと思います。
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